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Nome di prodotto: | Profondità del foro di Rig Machine 132KW Cummins Engine 1000m delle carotiere montata cingolo | Applicazione: | Perforazione minerale di esplorazione |
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Diametro massimo: | PQ | Profondità massima del trapano: | 1000m |
Chasis: | Cingolo o camion | Lunghezza della canna: | 3m |
Evidenziare: | Carotiere montate cingolo Rig Machine,132KW carotiere Rig Machine,carotiere Rig Machine di 1000m |
Profondità del foro montata cingolo dell'impianto di perforazione di carotiere 132KW Cummins Engine 1000m
Introduzione:
Il nostro impianto di perforazione di carotiere TDC-600 pricipalmente è utilizzato per il carotaggio nei generi di rocce e di situazione dello strato.
Questo impianto di perforazione inverso completamente idraulico di carotaggio di circolazione è sviluppato insieme dalla nostra società congiuntamente a molte tecnologie. Il nuovo meccanismo di propulsione della perforatrice si combina con il sollevamento principale per alzare l'asta di perforazione ed il trasporto diretto della testa di vuotamento è migliorato nell'intero processo per migliorare la produttività lavorativa.
Parametri principali:
Modello del motore | Cummins |
Potenza del motore | 132KW |
Velocità | 2200Rpm |
Capacità del trapano | BQ, NQ, HQ PQ 1000m, 800m, 600m, 600m |
Velocità di rotazione | 0-1000 giri/min. |
Coppia di torsione di rotazione | 6500 N.m |
Forza di tirata | 200kn |
Forza dell'alimentazione | 200kn |
Cavo che tira capacità (Singola corda) |
11Kn |
Diametro del cavo | 5mm |
Lunghezza del cavo | 1300m |
Altezza della gru | 4.5m |
La gru regola l'angelo | 0-90° |
Angelo di perforazione | 45-90° |
Colpo dell'alimentazione | 3500mm |
Peso | 9100Kg |
Dimensione | 5200*2250*2880mm |
Caratteristiche:
1: Il telaio è cingolo. È molto facile da trasportare.
2: Con un circuito idraulico di combinazione della multi-pompa, la distribuzione di energia è più ragionevole.
3: L'oscillazione, controllo idraulico a velocità diverse di regolamento stepless della velocità di propulsione, rapporto della velocità è più adatta a circostanze geologiche differenti.
4: La struttura di propulsione è un nuovo tipo di doppio meccanismo della catena del motore, che fa l'asta di perforazione che di sollevamento e la conversione di pressione conveniente e flessibile.
5: La testa rotatoria di potere è un azionamento a più gradi di punto del motore idraulico, che realizza il regolamento stepless della velocità di quattro-punto, la velocità di marcia è alta e stabile, la coppia di torsione di giro a bassa velocità è alta e l'adattabilità di formazione è migliore.
6: La progettazione inversa unica della struttura di circolazione, fornita del sistema del compressore d'aria, il centro è più efficiente.
7: Il trasporto può adottare la struttura smontabile a due sezioni per realizzare la sostituzione del colpo tester dei 9 e dei 6 tester, che è utile da migliorare l'efficienza dell'operazione del foro profondo.
8: Il nuovo trasporto di propulsione, il collegamento dell'asta di perforazione e scaricare sono completati dalla propulsione, dall'argano principale e dalla conversione di propulsione dell'impianto di perforazione per condurre l'asta di perforazione per migliorare l'efficienza di operazione.
Contatto
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